Tout sur les vérins Nordberg

Si vous avez votre propre voiture, vous avez probablement dû la réparer ou remplacer les roues. Afin de soulever la machine et de prendre les mesures nécessaires, vous devez disposer des dispositifs appropriés. Un de ces appareils est une prise. Parmi le grand nombre de fabricants engagés dans la production de tels appareils, on peut citer la société Nordberg.

Depuis plus de 16 ans, Nordberg fournit au marché russe et à d'autres pays des équipements de haute qualité pour les services automobiles. L'un des types de leurs produits sont les crics, qui diffèrent par leur type et leur objectif, sont destinés à un accès confortable à la partie inférieure de la voiture sans utiliser de trou de vision ou d'ascenseur.

Certains modèles de vérins sont utilisés pour restaurer la forme d'origine des pièces de carrosserie endommagées et monter les roues. Les produits de la marque sont de haute qualité, tous les modèles ont des capacités de levage, des hauteurs de ramassage et de levage différentes.

La gamme de la marque comprend des crics roulants, des crics bouteilles, des crics pneumatiques et pneumohydrauliques, ainsi que des crics pour déplacer une voiture.

• Les vérins pneumatiques peuvent également être appelés vérins en verre. Ils sont nécessaires s'il y a un petit écart entre la charge et le support. Les vérins de ce type sont souvent utilisés lors des travaux de réparation et d'installation. Ils sont un outil populaire parmi les automobilistes, ont un coût élevé, mais lorsque vous travaillez avec eux, un minimum d'effort physique est requis de la part d'une personne. Le coût élevé de ces dispositifs dépend directement de la complexité de leur conception, car tous les joints sont hautement étanches, ainsi que d'une technologie coûteuse pour la fabrication de leurs coques étanches. De tels vérins sont une structure qui est équipée d'une semelle en caoutchouc.

• Vérins hydrauliques équipé d'un levier, corps, pompe et piston. Sous l'influence de la pression sur l'huile, le piston se déplace dans le carter et appuie contre la carrosserie, soulevant le véhicule. La pression d'huile est créée par une pompe, qui est entraînée par un levier à main.

• Vérins roulants travailler avec la force hydraulique. La conception de tels dispositifs comprend un coussin de sol et un cadre robuste, une longue poignée, un compresseur où la pression est générée et un système de vannes. Des petites roues sont prévues pour assurer le déplacement de l'appareil. De tels appareils pèsent beaucoup, le roulement est donc le seul moyen de les déplacer. Ces appareils sont peu coûteux, durables et faciles à utiliser. De tels modèles sont généralement utilisés dans les ateliers de réparation automobile, car ils ont de grandes dimensions.

• Les plus populaires et les plus polyvalents sont les crics bouteilles. Ils sont utilisés pour soulever des charges jusqu'à 100 tonnes, tout en ayant une conception très simple. La structure du cric a une grande base de support et un corps assez compact. Il existe deux types de crics bouteilles - avec un ou deux matériels roulants. Les crics à une tige sont généralement utilisés pour la réparation automobile dans les ateliers de réparation automobile, les services de réparation automobile, les travaux de construction et de réparation, dans d'autres domaines où le levage perpendiculaire de charges est requis.

• Vérins pneumatiques sont des équipements efficaces pour soulever des charges de 20 à 50 tonnes à la hauteur souhaitée.Le boîtier de ces options est en acier inoxydable à haute résistance. En même temps, c'est un logement pour le piston et un collecteur d'huile. Le piston mobile est la partie principale de ces types de vérins, par conséquent, l'efficacité de la structure dépend de sa qualité. L'huile est aussi une pièce irremplaçable. Le mécanisme de fonctionnement de tels vérins est très simple. À l'aide d'une pompe, l'huile est versée dans le cylindre, où la vanne se déplace, et la charge monte.

• Crics pour voitures en mouvement ont une conception conventionnelle, ils les déplacent à l'aide d'un pick-up sous la roue. Le réglage de la poignée est possible avec une pédale. L'entraînement hydraulique contribue à l'entraînement instantané de la roue, et le chariot, qui a une goupille, la protège d'un mouvement descendant indépendant.

Modèle roulant 3ème Nordberg N3203 de ce fabricant est destiné au levage de charges d'un poids maximum de 3 tonnes. La hauteur de levage minimale est de 133 mm et la hauteur maximale de 465 mm, la longueur de la poignée est de 1 m. Le modèle pèse 33 kg et a les dimensions suivantes : profondeur - 740 mm, largeur - 370, hauteur - 205 mm.

Le modèle prévoit une structure renforcée, un mécanisme de levage rapide à 2 tiges, un mécanisme d'abaissement résistant à l'usure à travers le cardan. La vanne est protégée contre les surcharges. La version chariot est très pratique et destinée à un usage professionnel. Le kit comprend un kit de réparation et une buse en caoutchouc.

Modèle de vérin pneumatique Non 022 conçu pour les travaux dans les services automobiles et les magasins de pneus qui entretiennent des voitures pesant jusqu'à 2 tonnes.Le modèle peut être utilisé avec un adaptateur d'extension de 80 mm de long. L'appareil offre une faible adhérence sans trop d'effort physique. Le coussin d'air est en caoutchouc spécial de haute qualité. L'appareil est équipé d'une poignée caoutchoutée.

L'ascenseur minimum est de 115 mm et le maximum est de 430 mm. L'appareil pèse 19 kg et a les dimensions suivantes : profondeur - 1310 mm, largeur - 280 mm, hauteur - 140 mm. La pression maximale est de 10 bars.

Modèle de cric bouteille Nordberg n°3120 conçu pour soulever des charges pesant jusqu'à 20 tonnes. Cet appareil pèse 10,5 kg et a les dimensions suivantes : largeur - 150 mm, longueur - 260 mm et hauteur - 170 mm. La longueur du manche est de 60 mm et la course est de 150 mm.

Le modèle est très compact, simple et fiable en fonctionnement. Avec un peu d'effort physique, la charge est soulevée en douceur et, lors de son utilisation, aucun dispositif auxiliaire n'est requis.

Le cric doit se trouver dans le coffre de chaque véhicule. Mais pour choisir un modèle adapté, il est nécessaire de définir certains critères.

• Vérins légers qui se soulèvent de 1 à 2 tonnes, sont spécifiquement destinés aux véhicules légers.
• Modèles de crics à capacité de levage moyenne capables de soulever de 3 à 8 tonnessont utilisés dans les ateliers de réparation automobile. Cela comprend les crics roulants et les crics bouteilles.
• Vérins robustes capables de soulever des charges de 15 à 30 tonnes, conçu pour les camions et les camions. En règle générale, ce sont des mécanismes hydrauliques et pneumatiques.

Pour que l'utilisation du jack ne pose pas de difficultés particulières, il doit avoir des roues en métal... Ils sont beaucoup plus solides que les autres options et ne sont pas soumis à des contraintes mécaniques. C'est très bien si le kit comprend une poignée de transport. Afin de pouvoir remplacer le cric sous n'importe quel point du dessous de la voiture, un tampon en caoutchouc doit être inclus dans le kit. Grâce à lui, vous adoucirez la pression de l'appareil sur le corps de l'équipement et éviterez les bosses.

Dans la vidéo suivante, vous trouverez un aperçu du cric roulant Nordberg N32032.