Produits en tôle laminée à chaud

La tôle laminée à chaud est un produit métallurgique assez populaire avec son propre assortiment spécial. Lors de l'achat, vous devez absolument comprendre les différences par rapport aux tôles laminées à froid en métal C245 et aux autres marques. Cela vous permettra de déterminer ce qui est le mieux dans un cas particulier : métal froid ou encore chaud.

Déjà à partir du nom, il est évident que les produits en tôle laminée à chaud sont créés à un chauffage élevé du métal... Sa température doit être augmentée jusqu'à au moins 920 degrés. Ensuite, les pièces sont envoyées aux laminoirs, où une déformation plastique est fournie en raison de la course dans l'espace entre les rouleaux. Pour le traitement, l'acier S245 et d'autres alliages peuvent être utilisés au choix des technologues. Les laminoirs peuvent produire :

• dalle;
• feuille;
• bande (puis roulée en rouleaux) de métal.

En sortant des rouleaux, le métal laminé est exposé à l'impact des tables à rouleaux, des bobineuses pour le laminage en rouleaux, des systèmes de déroulement des rouleaux, il est coupé, redressé, etc. Mais la première étape est le chauffage dans des fours spéciaux (où les brames sont alimentées à l'aide de mécanismes séparés). Le laminage après la livraison du métal chauffé au support fonctionnel a lieu à plusieurs reprises. Dans certaines pannes, la dalle peut être alimentée latéralement ou selon un certain angle. La soi-disant machine à lisser est responsable du lissage.

De plus, vous pouvez pratiquer :

• refroidissement dans des réfrigérateurs spéciaux;
• Contrôle de qualité;
• balisage pour un traitement ultérieur ;
• rogner les bords et les bords;
• couper en feuilles aux dimensions spécifiées;
• laminage à froid auxiliaire (pour améliorer la douceur et améliorer les paramètres mécaniques).

Dans certains cas, l'acier est galvanisé et revêtu de polymères. En général, le laminage à chaud est beaucoup plus courant que le travail à froid. Ce mode de manipulation permet de mieux faire face à l'hétérogénéité structurelle et à la répartition ambiguë des substances dans l'épaisseur du matériau. Les feuilles de rouleau sont censées être coupées uniformément en longueur et en largeur, l'absence de bavures et de fissures, de cavités et d'inclusions de scories doit être contrôlée. Aussi, la présence de :

• couchers de soleil de la surface;
• bulles;
• échelle roulée;
• liasses.

Les entreprises avancées utilisent laminoirs larges continus... Les moulins sont complétés par des systèmes de contrôle automatique. Les dalles s'arrêtent exactement en face des trous de remplissage, car des machines de signalisation spéciales s'en chargent. La procédure d'échauffement peut prendre plusieurs heures, et elle n'est pas moins responsable que de se rouler elle-même. Sur le groupe de peuplements d'ébauche :

• sauts d'échelle;
• le laminage initial est en cours ;
• les parois latérales sont comprimées à la largeur requise.

Les cisailles volantes sont la partie la plus importante du groupe de laminoirs de finition. C'est sur eux que sont découpés le début et la fin de la bande. Après avoir terminé le traitement sur ce groupe de machines, les pièces sont ensuite transportées à l'aide de la table à rouleaux de sortie.

La désignation de type et la classification des produits en tôle doivent être conformes aux exigences de GOST 19904 de 1974. L'épaisseur typique de la tôle peut être (en millimètres) :

• 0,4;
• 0,5;
• 0,55;
• 0,6;
• 1;
• 1,8;
• 2;
• 2,2;
• 3;
• 3,2;
• 4,5;
• 6;
• 7,5;
• 8;
• 9;
• 9,5;
• 10;
• 11;
• 14 millimètres.

Il existe également des aliments plus épais :

• 20;
• 21,5;
• 26;
• 52;
• 87;
• 95;
• 125;
• 160 millimètres.

Les tôles minces laminées à chaud sont généralement constituées de métal renforcé.Pour la fabrication de chaudières et d'autres récipients sous pression, des aciers faiblement alliés, au carbone et alliés sont utilisés. De plus, il y a :

• feuilles pour estampage à froid;
• acier pour la construction navale;
• alliage structurel à faible taux d'alliage pour la construction de ponts ;
• feuilles de haute précision et standard;
• métal de la planéité la plus élevée et la plus élevée;
• feuille de planéité améliorée;
• acier à planéité normale;
• produits avec bord coupé ou non tranchant.

Les tôles laminées à chaud sont principalement utilisées non pas seules, mais pour un traitement ultérieur et une application dans des industries sélectionnées. Leurs caractéristiques sont très attractives pour :

• génie mécanique général;
• fabrication de wagons;
• construction de voitures et d'équipements spéciaux (une part notable de métaux pour lesquels il s'agit de produits laminés à chaud);
• construction navale;
• fabrication de biens de consommation.

Il peut y avoir de sérieuses différences entre les marques de location spécifiques. Ils ont certaines propriétés chimiques et physiques en fonction des objectifs d'utilisation et des conditions d'exploitation. L'acier chaud est meilleur que l'acier froid : c'est moins cher. L'épaisseur du métal laminé à chaud peut être de 160 mm, mais le traitement à froid ne permet pas d'obtenir une couche de plus de 5 mm d'épaisseur.

Les avantages d'un tel produit métallurgique sont également :

• aptitude à un emboutissage ultérieur;
• un niveau décent de qualités de soudage;
• excellente résistance mécanique;
• résistance à des charges dissemblables;
• faible sensibilité à l'usure;
• longue durée de fonctionnement (sous réserve d'un traitement soigneux avec des composés anti-corrosion).

Au fur et à mesure que le métal passe à travers les rouleaux, il devient de plus en plus fin. De plus, il devient possible de donner à la surface une configuration géométrique différente. Les tôles profilées sont déposées sur les matériaux de couverture. Les constructeurs de machines sont plus susceptibles d'acheter des tôles plates s'il n'y a pas de préférence particulière. La nuance d'acier pour le laminage est choisie en tenant compte de la ductilité, de la résistance et d'autres facteurs requis.

Les alliages St3 et 09G2S sont demandés. Ils conviennent à la production de produits métalliques laminés à usage général. Pour les travaux avec des matières premières carbonées et légèrement alliées, les normes s'appliquent GOST 11903 de 1974. Cette norme prévoit une épaisseur de couche de 0,5 à 160 mm. S'il est prévu de produire des produits laminés à partir d'un alliage structurel de haute qualité, il est conseillé de suivre les normes GOST 1577 de 1993. Aucun traitement thermique n'est requis pour un produit relativement mince. La norme de 1980 prescrit des normes pour la production de produits laminés particulièrement durables. L'épaisseur d'un tel produit ne dépasse pas 4 mm.