Caractéristiques des moteurs Briggs & Stratton pour motoblocks

Le moteur est la partie principale de tout équipement moteur. La société américaine Briggs & Stratton est célèbre pour une variété de modèles uniques qui se distinguent par leur petite taille, leur polyvalence et leur durabilité. Un facteur important est la mise à jour et la modernisation constantes. Les produits de cette marque ont réussi à tomber amoureux des acheteurs russes pour leur facilité d'utilisation.

Ce modèle de moteur est équipé d'un arbre horizontal pour un usage général. Le fabricant garantit une haute efficacité de travail, ainsi que la fiabilité, la résistance et la durabilité grâce à l'utilisation de matières premières de haute qualité. L'appareil manipule des charges lourdes sans avoir à faire de pause.

Le moteur des tracteurs à conducteur marchant est doté d'un filtre à air, auquel est fixée une cartouche remplaçable, et il est à son tour équipé d'un pré-filtre en mousse (on l'appelle également élément filtrant double). Une telle pièce agit comme une protection contre la poussière, le sable, les cailloux qui accompagnent l'air. Après tout, le colmatage du moteur est une cause fréquente de pannes d'appareils.

La fonte est utilisée pour la fabrication des pièces principales. Ce matériau augmente considérablement la résistance et les performances du carburateur. Ainsi, le risque d'usure rapide du tracteur à conducteur marchant est réduit. De plus, le contrôle de l'huile est amélioré, ce qui est nécessaire pour des activités à part entière.

Dans ce modèle, les valves sont situées en haut. Tout d'abord, cela affecte l'augmentation de la durée de vie de l'appareil et a également un effet positif sur l'économie de carburant. Les mêmes indicateurs sont influencés par d'autres pièces de rechange - les roulements. Dans le XR750, ce sont des roulements à billes doubles.

Le type mécanique du régulateur vous permet de modifier la vitesse - ainsi, il se révélera développer la puissance au maximum des indicateurs, ce qui est nécessaire pour un travail intensif.

Caractéristiques générales:

• le couple le plus élevé - 10,17 Nm;
• volume de travail - 163 mètres cubes cm;
• capacité du réservoir de carburant - 3,1 litres;
• type de mécanisme - soupapes en tête monocylindre, quatre temps;
• le cylindre est en fonte ;
• poids de l'équipement - 15,5 kg;
• type de carburateur - flotteur;
• type de régulateur - mécanique;
• grâce au silencieux innovant Lo-Tone, l'unité ne crée pas beaucoup de bruit;
• un type spécial d'allumage électronique Magnetron vous permet de démarrer rapidement l'appareil sans panne.

Assez facile à utiliser et à entretenir - ce moteur est installé dans les grandes tondeuses à gazon. Le modèle se distingue par ses hautes performances même sous des charges intenses. Caractéristique de la série 650 EXi - les changements d'huile réguliers ne sont pas nécessaires, l'essentiel est de maintenir un certain niveau.

La conception est représentée par un carburateur monocylindre à quatre temps équipé d'un refroidissement par air, soupapes en haut de la pièce (OHV). C'est le système Just Check & Add qui vous permet de ne pas faire de changements d'huile réguliers - il suffit d'ajouter la bonne quantité après chaque contrôle. Désormais, lors du démarrage, il n'est plus nécessaire de pomper du carburant dans le carburateur, le système ReadyStart facilite grandement le démarrage du moteur.

Un autre avantage des moteurs de tondeuse à gazon est la garantie de démarrage S2, qui est accordée à chaque acheteur de l'appareil. Il s'agit de réparations gratuites si l'appareil ne démarre pas dès les premières tentatives.

Description générale:

• 9, 15 Nm - couple maximal ;
• 163 cm3 cm - la quantité totale de travail;
• 1 litre - la taille du réservoir de carburant;
• carburateur à soupapes en tête;
• le poids total de l'appareil est de 8,5 kg;
• le cylindre est en aluminium à haute résistance;
• Super Lo-Tone - ce modèle de silencieux simplifie le fonctionnement, réduit le bruit, améliore la qualité sonore;
• Mow N »Stow - fonction permettant d'économiser jusqu'à 70 % d'espace de stockage ;
• carburateur à flotteur fiable et efficace.

En cours de fonctionnement, les vannes sont rodées, enlevant une partie du revêtement extérieur. Par conséquent, après le rodage ou la réinstallation, il est recommandé d'ajuster les jeux du poussoir.

Description de la procédure.

• Après avoir installé les soupapes, il est nécessaire de tourner le vilebrequin dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à la butée. Assurez-vous que les pièces installées sont bien fermées. Maintenant, nous tournons le même arbre au-delà du point haut - laissons le piston se déplacer d'un quart de la culasse.
• À l'aide d'une jauge, nous vérifions l'écart. Pour l'augmenter, vous pouvez meuler la pointe du carré de la tige, avant de retirer le poussoir. Les experts conseillent de vérifier constamment la longueur afin de ne pas couper l'excès de métal.
• Nettoyez bien les pièces individuelles. Ensuite, il est nécessaire de bien lubrifier la tige, le guide de soupape - pour cela, un lubrifiant spécial est utilisé. À la fin de la procédure, vérifiez qu'il n'y a pas de lubrifiant aux extrémités du poussoir.

Le réglage des soupapes supérieures est aussi simple que le précédent. L'essentiel est de suivre les directives suivantes :

• relâcher le ressort de frein ;
• tourne le volant pour fermer les deux poussoirs ;
• insérez un tournevis étroit dans le trou de la bougie - vous devez vous rendre au piston;
• tourner le volant dans le sens des aiguilles d'une montre - le piston doit descendre d'un quart en dessous du point mort haut ;
• mesurer l'amplitude de mouvement avec un tournevis;
• les experts conseillent d'effectuer une telle procédure à tous les propriétaires de carburateurs en forme de V;
• il est nécessaire de contrôler le jeu avec une jauge d'épaisseur, en la plaçant entre le culbuteur et la tête de soupape. Gardez à l'esprit que les deux écarts sont de tailles différentes : 0,002-0,004 et 0,005-0,007 ;
• en tournant la vis de culbuteur, nous procédons au réglage même des jeux - le faisons à notre discrétion;
• à la fin, n'oubliez pas de serrer l'écrou ;
• lors de l'installation du couvercle, vous pouvez remplacer les joints (en cas d'usure), puis vérifier la fiabilité de la fixation.

La société américaine Briggs & Stratton est un moteur durable, résistant à l'usure et efficace pour motoblocks à diverses fins. Ainsi, l'équipement est équipé des dernières technologies qui facilitent grandement le processus de travail dans son ensemble : il réduit les niveaux de bruit, protège contre l'usure et réduit la consommation de carburant. Lors de l'achat d'un appareil de cette marque, il est important de décider du type de travaux ménagers ou de construction. Le spécialiste sélectionnera pour vous le modèle optimal qui, entre autres, s'accompagne d'une garantie en cas de dysfonctionnement du mécanisme après le premier ou le deuxième démarrage.

Pour plus d'informations sur les caractéristiques des moteurs Briggs & Stratton pour un tracteur à conducteur marchant, voir la vidéo ci-dessous.