Carburateurs du tracteur à conducteur marchant "Neva": caractéristiques, objectif et règles de fonctionnement

Le carburateur pour le tracteur à conducteur marchant est une partie connectée du système d'alimentation. La tâche principale est d'optimiser le carburant pour obtenir une composition spécifique. Surtout, le carburateur a besoin d'un contrôle de charge constant.

Le tracteur à conducteur marchant est une unité assez puissante avec une grande résistance, mais en même temps de taille moyenne, équipée d'un équipement multifonctionnel. La plupart des équipements sont produits avec un moteur essence, diesel ou électrique. Ces derniers, d'ailleurs, sont extrêmement rares. Pour que le carburant ajouté s'enflamme, le carburateur est nécessaire. Le fabricant représente les types suivants :

• rotatif - la structure la plus simple, ils sont principalement équipés de moteurs de petite taille de 12 à 15 pouces cubes;
• piston - dans ce cas, la conception est compliquée, il est donc utilisé pour assembler des motoblocks puissants.

Ainsi, le processus commence par un piston se déplaçant vers le haut, ce qui crée un vide. Le carburateur absorbe l'air, et il se déplace ensuite à travers le tube Venuri. Le mouvement du carburant (du réservoir) est dirigé vers le moteur, cela se fait à l'aide d'un raccord de connexion, agissant en raison du vide créé. Le fluide se plie autour de l'aiguille principale, s'écoule à travers la prise d'entrée et pénètre dans le tube Venuri. En appuyant sur la manette des gaz, le carburant est libéré par l'aiguille à basse vitesse. De plus, la première aiguille est responsable du débit d'essence.

Parmi les artisans domestiques et les travailleurs agricoles, les équipements des marques russes "Neva", "Oka", "Agro", "Utra" sont particulièrement populaires. Il se distingue par sa configuration optimale, son carburateur performant et performant. Les acheteurs russes particulièrement apprécient les motoblocks Neva K-45 pour leur fiabilité et leur durabilité. Le modèle KMB-5 est une unité plus ancienne, donc avant d'acheter, consultez un spécialiste qui vous fournira un produit qui répond à vos besoins.

Le fonctionnement instable du moteur est le premier signal pour régler le carburateur sur le tracteur à conducteur marchant. Les experts conseillent de démarrer cette procédure au début du printemps - juste au moment où vous démarrez le mécanisme après l'"hibernation" hivernale, à la fin de l'automne - après la fin de la charge. Le démontage doit être effectué dans un endroit lumineux et bien aéré. Il n'est pas difficile de configurer vous-même le carburateur Neva, l'essentiel est de suivre les recommandations de base:

• chauffer le moteur pendant au moins 5 minutes ;
• visser les vis uniquement jusqu'à la butée ;
• les vis, à leur tour, doivent être ajustées à 1,5 tour;
• mettre le levier de vitesses sur la course minimale;
• dans le cas des pièces de réglage du papillon, régler uniquement la vitesse minimale ;
• assurez-vous que le moteur tourne pendant toute la durée de la réparation - à la fin, éteignez-le, puis rallumez-le pour vérifier / contrôler le résultat ;
• le régime de ralenti est régulé par des vis de ralenti - il est important d'obtenir un fonctionnement non-stop du moteur;
• soumis à toutes les règles, le carburateur fonctionnera silencieusement, sans interruption.

L'appareil durera longtemps si vous suivez les instructions ci-dessous.

• Pour maintenir le mécanisme en état de marche, il est important de surveiller la composition de l'essence fournie - elle ne doit pas contenir d'impuretés mécaniques.
• Avant de commencer les travaux de réparation, il est nécessaire de traiter les pièces avec le même carburant. Il n'est pas recommandé d'utiliser un solvant, car il peut réduire l'élasticité des pièces en caoutchouc et endommager les rondelles.
• Il est préférable de sécher les pièces avec de l'air comprimé.
• Ne nettoyez pas les petits trous, par exemple avec une aiguille ou un fil.

• Effectuez l'assemblage final, installez les pièces uniformément - de cette façon, vous pouvez éviter la déformation ou la flexion des pièces du carburateur.
• Assurez-vous que la chambre du flotteur est étroitement liée au corps - le succès futur réside précisément dans leur étanchéité.
• Avant de démarrer le mécanisme, vérifiez comment le filtre à air est connecté - vous devriez avoir peur des fuites de liquide.
• Pour éviter les fuites, ouvrez le robinet de carburant, puis fermez le volet d'air, serrez fermement le levier de commande, ouvrez le papillon des gaz de 1 \ 8-1 \ 4. Le lest doit être pressé jusqu'à ce que des gouttes de carburant apparaissent (si la température est tombée à 5 degrés).
• Au démarrage, le volet d'air doit être légèrement ouvert. Dès que le moteur chauffe, ouvrez à fond.

Il ne sera possible d'éviter les pannes ou réparations fréquentes du tracteur à conducteur marchant qu'en surveillant attentivement le fonctionnement du mécanisme. Comme déjà découvert, il est important d'effectuer un réglage du régime de ralenti en temps opportun. De plus, n'oubliez pas de nettoyer le carburateur, inspectez l'état des pièces, pour cela vous devez d'abord les retirer, il faudra peut-être les remplacer complètement. Par exemple, les joints s'usent souvent. En raison de l'interaction constante avec le fluide de carburant, le moteur est fortement contaminé par l'air. Les filtres installés sur l'unité aideront à réduire le nettoyage manuel. Dans ce cas, ils devront être nettoyés car ils deviennent très sales.

L'état de l'équipement est influencé par la composition du carburant versé. Un liquide inflammable de mauvaise qualité altère le fonctionnement, l'entretien des pièces, le mécanisme dans son ensemble. C'est pour cette raison que les artisans ont souvent recours au remplacement ou à la réparation des machines agricoles. Vous pouvez acheter des pièces neuves sur les marchés automobiles ou dans les magasins où travaillent des spécialistes qualifiés.

Il est assez facile de régler l'appareil de la marque "Neva" même de vos propres mains. L'essentiel est de respecter les règles ci-dessus. Il ne sera pas superflu d'acheter un schéma de connexion pour chaque pièce après des travaux de réparation ou de réglage, car une installation incorrecte des pièces de rechange entraînera un dysfonctionnement de l'équipement - il ne démarrera tout simplement pas. Essayez d'utiliser du carburant de qualité, effectuez les réglages à temps et n'avez pas non plus besoin d'économiser sur les pièces de rechange. Après tout, le fonctionnement de l'ensemble du mécanisme dépend de chaque détail.

Dans la vidéo suivante, vous attendez le nettoyage et le rinçage du carburateur du tracteur à conducteur marchant Neva Mb23.