Réparation de machine à laver Gorenje à faire soi-même
Les machines à laver modernes sont réputées pour leur fiabilité et leur fonctionnement sans problème depuis de nombreuses années. Cependant, même ils ont leur propre durée de vie, après quoi diverses pannes sont inévitables. Dans l'article d'aujourd'hui, nous examinerons les principaux dysfonctionnements des machines à laver Gorenje et découvrirons comment les réparer.
Causes de pannes
Les machines à laver de la marque décrite sont très populaires et demandées sur le marché de l'électroménager. Comment savoir quels types de dysfonctionnements ont ces appareils électroménagers et comment les réparer de vos propres mains ? Grâce aux données ouvertes des principaux centres de service dans toute la Russie, il est possible d'identifier les dysfonctionnements les plus courants associés aux machines à laver d'un fabricant particulier.
- Le dysfonctionnement le plus courant est la défaillance de la pompe de vidange. C'est peut-être le point le plus faible de la conception de la machine. Il peut y avoir de nombreuses raisons à cela, notamment le colmatage par la saleté, les fils d'enroulement et les cheveux sur l'arbre de la turbine qui ont glissé à travers le filtre à saletés. La solution à ce problème est de remplacer la pompe.
- Le deuxième problème le plus courant est le problème d'un élément chauffant grillé. Il n'y a pas d'autre moyen que de remplacer la pièce défectueuse par une neuve. La raison en est l'accumulation de tartre sur l'élément chauffant, qui le détruit progressivement.
- Le problème suivant est évacuation de l'eau... S'il est intact et juste bouché, il est logique de le rincer et de le réinstaller, mais le plus souvent, il éclate - vous ne pouvez pas vous passer de le remplacer. Cela est dû au fait que le caoutchouc est trop fin.
- Le dernier sur notre liste de problèmes sera l'usure des balais du moteur. Ils ont leur propre ressource et, à la fin, vous devez remplacer la pièce. Ces éléments peuvent être comptés parmi les consommables dans la construction de la machine à laver Gorenje.
Diagnostique
Les premiers signes de dysfonctionnement peuvent être remarqués pendant le lavage. Il peut s'agir d'un bruit parasite, d'un drainage lent, d'une inondation d'eau et bien plus encore. Le problème est qu'aucun des propriétaires ne s'assoit à côté de la machine et ne suit inlassablement son travail. Le plus souvent, il est acquis afin de simplement "jeter" des choses et vaquer à leurs occupations, et lorsque le dysfonctionnement se manifeste, vous devez effectuer des réparations.
Les ingénieurs de Gorenje ont pris ce moment en compte et ont équipé leurs produits de la fonction souhaitée. Les machines à laver de la marque décrite sont équipées de système d'autodiagnostic. Il vous permet d'identifier les dysfonctionnements dès les premières étapes et de prendre des mesures à l'avance pour les éliminer. Pour exécuter un tel programme, vous devez effectuer les étapes suivantes :
- mettre le commutateur rotatif sur la position « 0 » ;
- ensuite il faut maintenir enfoncés les 2 boutons d'extrême droite et les maintenir un peu en position serrée ;
- tournez maintenant le commutateur 1 clic dans le sens des aiguilles d'une montre ;
- relâcher les boutons enfoncés après 5 secondes.
L'indicateur d'un démarrage réussi de l'autotest sera allumage et extinction de tous les voyants du tableau de bord. Ensuite, un par un, nous commençons à vérifier le bon fonctionnement de tous les équipements conformément à ces instructions. La serrure électronique de porte est vérifiée en premier :
- en mode autodiagnostic, vous devez ouvrir la porte pendant 10 secondes;
- après l'expiration de ce délai, fermez-le;
- lorsque cet appareil est en bon état de fonctionnement, tous les voyants du panneau s'allumeront pour le confirmer, sinon le code d'erreur "F2" s'affichera.
Ensuite, le compteur NTC est vérifié :
- dans les 2 secondes, le dispositif de surveillance mesurera la résistance du capteur ;
- dans le cas où les lectures de résistance sont satisfaisantes, tous les voyants du panneau s'éteindront, sinon l'erreur "F2" apparaîtra.
Alimentation en eau de la trémie de détergent :
- 5 secondes chargé de vérifier le chauffage de l'eau ;
- 10 secondes dépensé pour le prélavage ;
- 10 secondes va vérifier le mode de lavage principal;
- le mode prélavage et le cycle principal sont effectués jusqu'à ce que le réservoir soit rempli d'eau ;
- si tous les systèmes fonctionnent correctement, tous les indicateurs s'allumeront, sinon le code d'erreur "F3" apparaîtra.
Vérification de la rotation du tambour :
- le moteur démarre et tourne dans un sens pendant 15 secondes ;
- 5 secondes fait une pause et démarre dans la direction opposée, le chauffage de l'eau s'allume pendant quelques secondes;
- si tout fonctionne correctement, les voyants s'éteindront et si quelque chose ne va pas, l'indicateur d'erreur "F4" ou "F5" apparaîtra.
Vérification des performances du programme d'essorage :
- tambour pendant 30 secondes. tourne avec une augmentation progressive de la vitesse à partir de 500 tr/min. jusqu'à leur régime maximum, possible sur un modèle particulier ;
- si le programme fonctionne correctement, les indicateurs resteront allumés dans leur position d'origine.
Vidange de l'eau du réservoir :
- la pompe s'allume pendant 10 secondes, lors d'un test de vidange, le niveau d'eau baisse légèrement ;
- si le drain fonctionne, alors tous les rétroéclairages seront allumés, mais s'il ne draine pas l'eau, le code "F7" sera affiché.
Vérification du dernier programme d'essorage et de vidange :
- la pompe et la rotation du tambour sont activées simultanément dans la plage de 100 à des tours maximum;
- si tout s'est bien passé, tous les indicateurs s'éteindront et si la vitesse maximale n'est pas atteinte ou que le programme ne tourne pas, le code «F7» s'allumera.
Pour terminer le processus d'autotest, le commutateur rotatif doit être réglé sur zéro. Après avoir identifié un certain dysfonctionnement, vous pouvez ainsi vous préparer à une réparation ou contacter un centre de service.
Problèmes de base et leur élimination
La gamme de machines à laver de ce fabricant est assez diversifiée et compte de nombreux modèles intéressants, parmi lesquels vous pouvez même trouver des spécimens avec réservoirs d'eau en cas de pannes fréquentes. Mais quelles que soient les innovations techniques des produits de la marque décrite, il a des faiblesses dont nous avons parlé plus tôt. Analysons-les plus en détail et trouvons des solutions.
Problèmes de pompe
La pompe de vidange tombe souvent en panne, la raison n'est pas toujours un défaut d'usine, mais, très probablement, des conditions de fonctionnement destructrices. L'eau locale ne répond pas aux normes européennes et endommage tous les raccords et mécanismes en caoutchouc et en métal. Les impuretés du sel détruisent progressivement les tuyaux en caoutchouc et le joint d'huile. Le remplacement de la pompe vous-même n'est pas difficile et ne nécessite pas d'outil spécial.
Vous avez juste besoin d'une compréhension précise de ce qui doit être fait.
Les instructions suivantes vous aideront à cela :
- pour commencer les travaux de réparation, il est obligatoire déconnecter le lave-linge de toutes les communications (électricité, eau, assainissement);
- sortir le tiroir à lessive et égouttez toute l'eau, puis remettez-la en place;
- mettre la machine à écrire sur le côté - cela vous permettra de vous rapprocher de la pompe avec le moins de travaux de démontage ;
- les machines à laver d'autres marques ont un fond ouvert, dans le cas de la marque décrite, tous les appareils sont équipés d'une plaque conçue pour couvrir le fond, mais en dévissant quelques vis, nous aurons un bon accès aux unités d'intérêt ;
- lorsque vous arrivez à la pompe de vidange, ne vous précipitez pas pour la retirer - vérifiez d'abord son fonctionnement, pour cela prenez un multimètre, réglez-y le mode de mesure de résistance, puis retirez la borne de la pompe et branchez les sondes sur les connecteurs de la pompe ;
- les lectures de 160 Ohm indiquent la santé complète de l'unité, et s'il n'y a pas d'indication, la pompe doit être remplacée ;
- pour démontage de la pompe de vidange nous devons dévisser les boulons de montage et retirer le tuyau en caoutchouc, qui est maintenu par une pince;
- pose de pompe se produit dans l'ordre inverse.
Tuyau qui fuit
Les machines à laver de ce fabricant ont un autre dysfonctionnement spécifique - une fuite dans le tuyau de vidange. À première vue, il s'agit d'une pièce assez solide, mais le double pliage, comme l'a montré la pratique, s'est avéré être une solution technique infructueuse. Il y a plusieurs autres raisons pour les fuites :
- la qualité du matériau ne correspond pas aux paramètres de l'eau ;
- défaut d'usine - cela entraîne un grand nombre de microfissures sur toute la surface de la pièce;
- perforation du tuyau avec un corps étranger;
- l'utilisation de détartrants agressifs.
Si votre machine commence à fuir, vous devez d'abord inspecter le tuyau de vidange. Si la raison y est, alors un remplacement est inévitable. Il ne sert à rien d'essayer de coller, d'envelopper avec du ruban adhésif et des sacs - tout cela ne durera pas plus de 1 à 2 lavages.
Élément chauffant grillé
Pas une seule machine de la marque la plus chère n'est assurée contre l'épuisement de l'élément chauffant. La cause de ce dysfonctionnement est :
- le calcaire, qui ralentit le transfert de chaleur, avec le temps l'élément chauffant brûle;
- lavages constants à haute température (à l'exception de la combustion de la chaux, le radiateur a également sa propre durée de vie et des lavages fréquents à l'eau chaude accélèrent son usure);
- surtensions.
Si l'eau cesse de chauffer, il est alors nécessaire de vérifier l'élément chauffant. Avant de le remplacer par un nouveau, vous devez l'appeler, car il peut s'avérer qu'il fonctionne correctement et que la raison du manque de chauffage réside dans autre chose. Si la machine tombe en panne alors que l'élément chauffant est allumé, cela signifie un court-circuit dans l'appareil de chauffage. Pour y accéder, vous devez :
- déconnectez la machine de toutes les communications ;
- dévissez le panneau arrière et trouvez un élément chauffant au fond du réservoir ;
- avant de commencer la mesure, vous devez en déconnecter tous les fils et, en réglant le mode de mesure de la résistance sur le multimètre, attacher les sondes aux contacts;
- un élément sain montrera une résistance de 10 à 30 ohms, et un défectueux donnera 1.
Si l'élément chauffant est utilisable, mais qu'il n'y a pas de chauffage, il est alors possible problèmes avec le module de commande... Lorsque nous avons réalisé que le radiateur avait grillé, la seule option pour résoudre ce problème serait de remplacer l'élément chauffant. Après avoir préparé les pièces de rechange, nous commençons la réparation :
- dévisser l'écrou de fixation et enfoncer l'épingle dans le réservoir ;
- soulevez l'élément lui-même avec un tournevis plat et retirez-le avec un mouvement de balancement ;
- avant de commencer à en installer un nouveau, assurez-vous de nettoyer le siège de la saleté et du tartre ;
- réinstaller l'élément chauffant et serrer l'écrou de fixation ;
- connecter les fils, effectuer un test de fonctionnement et de chauffage avant de terminer l'assemblage.
Usure des pinceaux
L'une des pannes fréquentes sur ces machines est c'est l'effacement des brosses de contact en graphite... Ce dysfonctionnement peut être déterminé par la chute de puissance et le nombre de tours du tambour pendant l'essorage. Une autre indication de ce problème sera l'erreur "F4". Pour vérifier cela, vous aurez besoin de :
- débrancher la machine du secteur ;
- retirez le panneau arrière, le moteur apparaîtra immédiatement devant nous;
- retirer la courroie d'entraînement ;
- déconnecter la borne du moteur ;
- dévisser le support moteur et le retirer ;
- dévissez l'ensemble balais et inspectez-le : si les balais sont usés et atteignent à peine le collecteur, alors ils doivent être remplacés ;
- visser des brosses neuves et remonter le tout dans l'ordre inverse.
Le fonctionnement à long terme du moteur avec des balais usés et un mauvais contact sur le collecteur entraîne une surchauffe du moteur et un grillage de ses enroulements.
Autre
D'autres pannes peuvent également se produire sur les machines à écrire Gorenje. Par exemple, peut-être casser la poignée de l'ouvre-porte... Dans ce cas, il ne s'ouvrira pas. Mais prenez votre temps pour briser le verre. Ce problème peut être résolu à la maison sans recourir à l'aide d'un maître.... Pour cela nous avons besoin de :
- retirer le capot supérieur ;
- trouvez visuellement la serrure et soulevez la languette avec un tournevis, tirez-la dans le sens opposé de la trappe;
- après cela, vous devrez remplacer le levier par un nouveau et la porte fonctionnera.
Il se trouve que aucune eau n'est aspirée dans la machine. Cela peut indiquer un blocage dans le tuyau ou la vanne à l'entrée de la machine. Pour résoudre un tel problème, vous avez besoin de :
- coupez l'eau et dévissez le tuyau d'alimentation;
- rincer le tuyau et le filtre de la contamination ;
- ramassez tout et commencez le lavage.
Recommandations
Pour prolonger la durée de vie de votre appareil électroménager, ne négligez pas les règles de fonctionnement inscrites dans la notice. Ne surchargez pas le lave-linge avec du linge. La surcharge du tambour non seulement ne lavera pas toutes les choses qui y sont chargées, mais affectera également négativement les roulements de support.
Leur taille et leur diamètre sont calculés à partir du poids maximum des articles à charger.
Un tambour à moitié vide n'est pas non plus souhaitable pour le travail en raison du fait qu'une petite quantité de choses s'accumule en un seul morceau pendant l'essorage et crée un fort déséquilibre sur le tambour. Cela entraîne des vibrations élevées et des contraintes excessives sur les roulements, ainsi qu'une usure des amortisseurs. Cela raccourcit considérablement leur durée de vie. L'excès de détergent est nocif pour l'appareil.... Restant dans les canalisations et le bac, le détergent se solidifie et bouche les canalisations d'eau. Après un certain temps, l'eau cessera de les traverser - un remplacement complet des tuyaux sera alors nécessaire.
Pour plus d'informations sur le remplacement de l'élément chauffant dans la machine à laver Gorenje, voir la vidéo suivante.
Bonne soirée. Veuillez me dire si la machine à laver "à combustion" bout constamment dans n'importe quel mode, que dois-je faire ?
Irina, d'abord, vérifiez le programme de lavage, essayez de changer. Parfois, l'interrupteur lui-même casse ou se bloque : il est fixé sur le mode d'ébullition, puis vous le basculez, il semble que vous changez de mode, mais en fait, le mode reste en ébullition. Il existe également de nombreuses pannes plus graves - un dysfonctionnement d'une thermistance, d'un thermostat, d'un relais d'élément chauffant ou la chose la plus difficile - un module électronique. Il vaut mieux appeler le maître ici.
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