Joint d'huile de machine à laver: caractéristiques, fonctionnement et réparation

La machine à laver automatique peut à juste titre être appelée l'assistante de l'hôtesse. Cet appareil simplifie les tâches ménagères et économise de l'énergie, il doit donc toujours être en bon état. Le dispositif complexe de la "machine à laver" implique que toute la machine cessera de fonctionner à partir de la panne d'un élément. Les joints d'huile sont considérés comme une partie très importante de la conception de ce type d'appareil ménager, car leur présence empêche l'humidité de pénétrer dans le roulement.

Le joint d'huile de machine à laver est une unité spéciale qui est installée de manière à ce que l'humidité ne pénètre pas dans les roulements. Cette pièce est disponible en "rondelles" de n'importe quel modèle.

Et ces pièces ont une apparence et des dimensions différentes... Il y a un élément métallique spécial dans la partie interne du presse-étoupe, par conséquent, lors de son installation dans le réservoir, il convient de faire très attention pour éviter tout dommage.

Tableau approximatif des pièces détachées pour certaines machines à laver à tambour

Le joint d'huile a la forme d'un anneau en caoutchouc dont le rôle principal est d'assurer l'étanchéité entre les éléments statiques et mobiles de la machine à laver. Ce sont les parties du réservoir qui limitent la pénétration de l'eau dans l'espace entre le puits et le réservoir. Cette partie sert comme une sorte de scellant entre les parties d'un certain groupe. Le rôle des joints d'huile ne doit pas être sous-estimé, car sans eux, le fonctionnement normal de l'unité est presque impossible.

Pendant le fonctionnement, l'arbre est en contact permanent avec l'intérieur du presse-étoupe. Si le frottement n'est pas réduit, après une courte période, le joint d'huile se dessèche et laisse passer le fluide.

Il est nécessaire d'améliorer les caractéristiques fonctionnelles de l'élément. La graisse aide à protéger le presse-étoupe de l'usure et de l'apparition de fissures sur celui-ci. Une lubrification régulière du joint sera nécessaire pour éviter que de l'eau inutile ne pénètre dans le roulement.

Lors du choix d'un lubrifiant, vous devez faire attention aux points suivants :

• niveau de résistance à l'humidité;
• manque d'ingrédients agressifs;
• résistance aux températures extrêmes;
• cohérence et cohérence de haute qualité.

La plupart des fabricants de machines à laver fabriquent des lubrifiants pour les pièces qui conviennent à leur modèle. Cependant, dans la pratique, il a été prouvé que la composition de telles substances est identique. Bien que l'achat de graisse ne soit pas bon marché, il sera toujours justifié, car des moyens alternatifs consistent respectivement à ramollir les joints et à réduire leur durée de vie.

Selon les experts, le plus souvent, les joints d'huile se brisent en raison d'une mauvaise utilisation des machines à laver. Pour cette raison il est recommandé d'étudier attentivement les instructions d'utilisation après l'achat de l'équipement. Entre autres, il vaut la peine de surveiller régulièrement l'état des pièces internes de l'unité, le joint d'huile en particulier.

Lorsque vous achetez un joint d'huile pour une machine à laver, vous devez l'examiner attentivement pour détecter les fissures. Le sceau doit être intact et exempt de défauts. Les experts recommandent de privilégier les pièces qui ont un sens de rotation universel, c'est-à-dire qu'elles peuvent être installées sans difficulté.

Vous devez choisir le joint d'huile qui résistera à l'environnement de la machine à laver tout en maintenant sa capacité de travail. Dans ce cas le matériau doit être choisi en fonction de la vitesse de rotation de l'arbre et de ses dimensions.

Les joints en caoutchouc-silicone doivent être utilisés avec précaution car, malgré leurs bonnes performances, ils peuvent être endommagés par des facteurs mécaniques. Il vaut la peine de déballer les joints d'huile et de les sortir de l'emballage avec les mains, sans utiliser d'outils de coupe et de perçage, car même une légère rayure peut provoquer une fuite. Lors du choix d'un joint, vous devez faire attention aux marquages ​​et aux étiquettes, ils indiquent les règles d'utilisation du joint d'huile.

Une fois l'installation de la machine à laver terminée et qu'elle lave les choses avec succès, vous devriez penser à vérifier ses pièces, en particulier le joint d'huile. Une violation de sa fonctionnalité peut être indiquée par le fait que la machine grince et fait du bruit pendant le lavage. De plus, les signes suivants signalent un dysfonctionnement du joint :

• vibration, cognement de l'appareil de l'intérieur ;
• le jeu de batterie, qui est vérifié en faisant défiler la batterie ;
• arrêt complet du tambour.

Si au moins l'un des signes ci-dessus est détecté, il convient de vérifier immédiatement les performances des joints d'huile.

Afin d'installer un nouveau joint d'huile dans la machine à laver, il doit être démonté et toutes les pièces doivent être retirées correctement. Pour le travail, il vaut la peine de préparer des outils standard présents dans chaque foyer.

Procédure pas à pas pour remplacer le joint :

• déconnecter le couvercle supérieur du corps de l'unité, tout en dévissant les boulons qui le maintiennent ;
• dévisser les boulons de la face arrière du boîtier, retirer la paroi arrière;
• retirer la courroie d'entraînement en faisant tourner l'arbre à la main ;
• retrait de la manchette qui entoure les portes de la trappe, grâce à la séparation de l'anneau métallique;
• déconnecter le fil de l'élément chauffant, du moteur électrique, de la mise à la terre;
• nettoyage des tuyaux, des buses qui sont attachées au réservoir;
• séparation du capteur, qui est responsable de la prise d'eau;
• démontage des amortisseurs, des ressorts qui soutiennent le tambour ;
• retrait des contrepoids dans le corps ;
• retirer le moteur ;
• retirer le réservoir et le tambour ;
• dérouler le réservoir et dévisser la poulie à l'aide d'un hexagone.

Une fois la machine à laver démontée, vous pouvez accéder au joint d'huile. Il n'y a rien de difficile à retirer le sceau. Pour ce faire, il suffira de faire levier sur la pièce avec un tournevis. Après cela, le joint doit être inspecté et remplacé si nécessaire. L'étape suivante consiste à lubrifier chaque pièce installée ainsi que les sièges.

S'il n'y a pas de marques dessus, l'installation doit être effectuée de manière à ce que le joint d'huile ferme hermétiquement la niche avec les éléments mobiles du roulement. Il faudra sceller et recoller le réservoir dans le cas du prochain montage de la machine.

Les joints d'huile pour machines à laver sont des pièces classées comme étanchéité et étanchéité. Grâce à eux, non seulement les roulements, mais aussi l'unité dans son ensemble, durent beaucoup plus longtemps. Cependant, pour que ces pièces remplissent efficacement leur fonction, il convient de les lubrifier avec des composés spéciaux.

Comment installer correctement le joint d'huile dans la machine à laver, voir ci-dessous.