Fabriquer une hache à partir d'un rail

Les haches sont les outils à main les plus anciens qui ont quelques variétés. La technologie de leur fabrication a été perfectionnée depuis des millénaires, alors qu'elle reste un véritable inventaire des brigades d'exploitation et de construction, et un élément indispensable de l'équipement pour les amateurs de loisirs extrêmes, les touristes et les chasseurs-pêcheurs. Certains voyageurs forestiers chevronnés considèrent la hache comme un outil, suffisant pour une randonnée en solo de n'importe quelle longueur. Avec son aide, vous pouvez préparer du carburant, construire un abri, et ce sont deux tâches principales qui assurent une survie réussie dans l'environnement naturel.

La hache est l'outil principal des explorateurs russes qui, dans les conditions les plus difficiles, ont maîtrisé les vastes espaces inexplorés de la Sibérie au XVIIe siècle. Et de nos jours, dans n'importe quelle cour privée, il y aura certainement au moins une hache, et un bon propriétaire peut en avoir une dizaine pour différentes occasions : couper du bois, les hacher, menuiserie, hacher de la viande, petits travaux de jardinage, une hache de camping , etc.

Il y a toujours des haches en vente, mais la monotonie pousse souvent les fans de cet outil brutal à essayer de les fabriquer de leurs propres mains. Dans ce cas, la question se pose de la qualité du matériau. L'acier pour la fabrication d'une hache doit être assez dur, tout en ayant une ductilité élevée. Des expériences avec divers matériaux ont conduit à la formation d'une attitude positive des artisans envers l'acier ferroviaire.

Une caractéristique du métal pour de tels produits est une exigence accrue de résistance (résistance à l'usure). La structure du matériau des rails est caractérisée par l'homogénéité et la ductilité requise.

Pour fabriquer une hache, vous avez besoin d'un morceau de rail d'au moins 50 cm de long et le poids d'un tel morceau sera d'environ 18 kilogrammes. Travailler avec un rail en acier est une tâche difficile, vous ne pouvez pas vous passer d'un équipement sérieux.

Pour le travail, vous aurez besoin de :

• Machine de soudage;
• vice stationnaire;
• une scie à métaux ou une puissante scie sauteuse électrique avec un jeu de limes correspondant au matériau ;
• marteau lourd;
• roulette;
• rectifieuse (meuleuse par exemple) ;
• une meuleuse d'angle ("meuleuse"), et il est préférable d'avoir deux de ces unités - une grande pour les travaux grossiers et une petite pour la finition des pièces;
• bloc de bouleau pour une hache;
• avion;
• papier de verre.

Bien entendu, fabriquer une hache à partir d'un rail de ses propres mains diffère des opérations réalisées en milieu industriel : il n'y a pas de coulée, il faudra souder les pièces, et ce n'est pas du tout la même chose.

Les opérations de transformation d'un lit de chemin de fer en hache sont généralement les suivantes.

• La pièce doit être serrée dans un étau et coupée de la base du rail. La coupe doit être effectuée avec une meuleuse, en brûlant les meules de coupe et en veillant à ce que la meule ne se brise pas dans une coupe profonde.
• La pièce prend l'apparence d'une hache. Après une série d'opérations, vous devriez obtenir deux moitiés identiques.
• Le chas de la hache est réalisé en sciant le champignon du rail dans les deux ébauches.
• Les moitiés de la future hache sont affûtées et polies.
• Les pièces sont chauffées dans un four ou un four, puis elles sont soigneusement soudées de manière à ce que les deux lames résultantes soient dirigées dans des directions différentes et que les rainures découpées forment l'œillet de la crosse.
• Les cordons de soudure sont rectifiés.

Un produit fabriqué selon la technologie décrite ci-dessus a principalement une fonction décorative.Il sera assez difficile de travailler avec, la deuxième lame peut causer des blessures et la soudure entre les moitiés de la lame sera assez laborieuse pour être aussi solide qu'une structure en fonte.

Cependant, l'acier de rail est également parfait pour un produit plus pratique. Vous pouvez en faire un couperet. Cleaver est une hache puissante conçue pour fendre les bûches. Le grand angle de convergence des bords de la lame permet de réussir à casser les fibres du bois, tandis que la lame d'une hache classique s'y coince et qu'il faut effectuer des opérations supplémentaires - assez laborieuses - pour le fendage.

Le fendeur de bois a une autre caractéristique - il est beaucoup plus lourd que le frère du charpentier habituel. Le poids du couperet peut atteindre 2 à 2,5 kg, des monstres faits maison jusqu'à 3 kg sont connus.

Pour fabriquer un tel couperet à partir d'un rail, vous aurez besoin à peu près du même ensemble d'outils, à la seule différence que le meulage du produit ne sera pas aussi minutieux.

Les étapes de travail sont presque les mêmes que dans le cas de la fabrication d'une hache décorative.

• Coupez les côtés du support de rail à ras.
• Après avoir balisé, découpez la crosse du futur couperet à l'aide d'un étau fixe.
• Façonner la lame avec une meuleuse à lamelles. La netteté n'est pas si importante pour un couperet lourd, mais un produit très lourd ne fonctionnera pas à partir d'une ébauche de rail, la lame devra donc être affûtée.
• Un œillet est découpé dans la partie arrière (tête de rail).
• Par le haut, l'œillet est soudé avec un morceau d'acier découpé dans le support du rail.
• La hache de bouleau est fabriquée indépendamment ou est utilisée dans le commerce.

Le type de hache le plus léger est la taïga. Son poids peut être d'environ 1 kg. Cet outil est conçu pour les travaux en forêt : abattage, abattage, coupe de branches, enlèvement d'écorce, découpe d'une rainure grossière, coupe de bois et autres travaux grossiers. Un tel outil est parfait pour les sportifs de l'extrême. Légèreté et fonctionnalité sont ses principales caractéristiques.

Extérieurement, une telle hache se distingue d'une hache de menuisier par l'angle plus aigu entre le manche de la hache et la tête de crosse (70° contre 90° pour une hache classique), ainsi que l'absence d'un bout pointu dépassant au-delà de la crosse et la forme arrondie de la lame.

Pour fabriquer une hache plus légère, vous pouvez utiliser le patin de rail plutôt que le rail lui-même.

• Un bloc d'environ 3 cm de large est découpé dans la doublure.
• L'emplacement de l'œillet est marqué dans la barre à l'aide d'une perceuse.
• Ensuite, vous devez réchauffer la pièce et plus la température est élevée, plus le travail ira vite. À l'aide d'un ciseau et d'une masse, le trou de l'œil est brisé. La pièce devra être réchauffée plusieurs fois.
• Après avoir créé un trou traversant à la place de l'œillet, vous devez l'étendre à la taille requise à l'aide d'une barre transversale.

• Ensuite, vous devez forger la lame de la hache. Cette opération est assez laborieuse, la pièce devra être à nouveau chauffée à plusieurs reprises.
• La lame peut être renforcée avec un insert spécial pour limes afin qu'elle reste tranchante plus longtemps. Pour ce faire, insérez un morceau de lime préalablement préparé dans la coupe le long de la lame. Connectez les deux parties par soudage.
• En forgeant la pièce, effectuez la connexion finale des pièces de la lame.
• Le forgeage ultérieur de la hache vise à lui donner la forme requise.
• La finition finale de la pièce devra être effectuée avec une meuleuse utilisant des meules de coupe et de meulage.

Lorsque vous fabriquez vous-même une hache, vous devez aborder ce travail avec toute la responsabilité. La hache est un outil sérieux et doit être prise au sérieux.

La plupart des erreurs proviennent du manque de préparation du maître. Il faut réfléchir à toutes ses opérations avant de commencer le travail, un technologue s'en chargerait en production.

L'impossibilité d'effectuer certaines opérations va également rendre difficile voire arrêter le travail.

Pour plus d'informations sur la fabrication d'une hache de menuisier à partir d'un rail royal et d'un couvre-hache, voir la vidéo suivante.